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“桥”见市政实力
尊龙凯时集团有限公司重庆H5-1路道路及配套工程二标段项目施工札记
发布时间:2020-09-11 08:18:50  来源:本站  阅读:11423

 集团公司承建的重庆H5-1路道路及配套工程二标段项目位于重庆北部新区礼嘉大竹林组团的西北部,南接金渝大道,东临金开大道,是重庆两江新区的重点工程。

 该工程自2018年1月24日正式开工建设,总投资约4.957亿元,全线长约2公里,为城市次干路。主要工程包含主桥一座,南北引桥各一座,上跨匝道桥一座,H9-1匝道桥一座,半路半桥一座以及下穿道一座。截止目前,6座桥梁结构主体已全部完成,道路工程完成约90%,累计完成总量达到合同总造价的95%。预计2020年10月30日完工。

 技术领航,严格组织施工  项目部在开工前按照施工技术方案及安全专项方案严格对管理人员、班组及作业人员进行技术交底及安全交底。截止目前,累计编制方案50多个,其中13个方案为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案;共组织了13次超危大工程安全专项方案专家评审会,项目部严格按评审后的方案组织施工。

 质量为本,细节决定品质  质量决定成败,为保证工程品质,项目部制定了完善的质量管理制度及质量管理体系,从原材料进场到每一个施工工序都严把质量关,加强对质量的事前、事中管理与控制;坚持方案先行,对工序质量执行“三检制”,并在现场设置砼试件标养室,对结构砼试件进行养护。经过第三方检测机构的检测,该工程进场原材料、压实度、砼强度等相关指标均满足设计要求,合格率均达到100%。

 “以点带面”,提升管理水平  根据阶段性进度目标的要求,项目部合理制定了各项生产计划,强调重点,抓好落实,每周组织召开工程例会,对施工所需的各种资源进行科学合理的调配和安排,并根据实际完成情况进行适时调整。同时,项目部还加大对外协调力度,积极与华侨城协商,解决交叉作业、线路走向、进场道路硬化等问题,为各施工班组创造了良好的外部施工环境。

 “样板”指引,攻坚关键部位  工程主体桥梁为三跨连续刚构桥,墩高达55米,最大跨径达190米,高墩的翻模施工和箱梁的悬臂浇筑是整个项目的关键部位,为此,项目部多次召开施工方案研讨会,对施工全过程进行模拟、分析,对质量控制关键点进行研究,制定质量保证措施,对施工过程中的重大危险源进行辨识、讨论,对方案进行修改、完善,并组织专家进行论证,在实施过程中严格按照审批后的方案组织施工,保证施工质量及安全。

 重在预防,确保“零事故” 项目部始终把安全工作摆在首位,加大对安全生产治理的力度,鼓励施工人员根据各自的作业特点提出合理化建议,全面落实“每位职工都是安全生产责任人”的管理理念。同时,项目部严格按照相关要求,制定特种设备月检制度,每月定期对施工现场的塔吊、龙门吊、施工升降机等设备做定期检验。在项目部全体施工人员的共同努力下,截止目前,该工程未发生一起安全生产事故,成为两江新区的样板工程,并顺利通过了安全文明示范工地三个阶段的验收工作。

 强化落实,建设“智慧工地” 该工程是“智慧工地”系统应用示范项目。目前,该工程危大工程实时监控系统、劳务实名制系统、塔机安全监控系统等均能正常运转,项目部通过对施工现场人、机、料、法、环等各个关键要素进行实时、全面、智能监控和管理,确保能够及时发现安全隐患、保障工程质量,保证了工程项目的顺利建设。

 项目部全体施工人员倾注心力,不断突破,持续提高施工质量和管理水平,全力打造精品工程,立志为重庆市民交上一份满意的答卷,为集团公司施工建设再添一张“亮丽”的名片。

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