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 基坑作业难、渗水危害大，针对这两大施工难点，八公司迎泽大街东延建设工程项目部全体施工人员以技术保障基坑作业，用智慧破解渗水难题，全力推进工程建设。

 专项方案保障基坑作业

 深基坑作业属于危险性较大的分部分项工程，项目部高度重视、合理安排，认真编制安全专项施工方案，及时组织专家进行论证，严格进行技术交底，以专业工作态度顺利解决施工难题。

 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，开挖深度超过5米的基坑（槽）土方开挖、支护工程需进行专家论证。该工程计划在桩号K1+025设置一座人行通道，该地道基坑设计最大开挖深度7米，宽度约9.2米。梯道基槽开挖深度2—7米，宽约6.7米。项目部编制了安全专项施工方案，并组织专家进行了论证。在基坑开挖前，项目部首先确保支护结构、基坑土体加固等达到设计和施工要求。基坑支护方面，考虑到基坑平面尺寸较大，且施工周期较长，项目部为保证基坑的整体稳定性，采取先放坡开挖，再打入钢板桩嵌入土体深度7米外露5米的方法进行支护。基坑开挖方面，项目部遵循先设计后施工的原则，按照分层、分段、分块、对称、均衡、限时的方法，确定开挖顺序。同时，项目部还在基坑周边进行有效防护，设置明显的警示标志和堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料。

 二次处理解决渗水难题

 渗水对工程危害极大，项目部在进行雨污水管道施工时，严格进行闭水试验，发现渗漏现象后，仔细研究解决方案，对管道接口进行二次处理，顺利解决了渗水难题。

 项目部在进行雨污水管道施工时，对具备闭水试验条件的段落，严格按照施工规范进行闭水试验。试验过程中，项目部发现部分管道接口有渗漏现象，由于该地区地下土质为湿陷性黄土，渗水易造成路基塌陷，引起路面的损坏，危害性很大，因此项目部经过仔细研究，决定对漏水管道接口进行二次处理，首先破除已封闭管道接口，然后利用多种材料进行反复试验，最终采用水泥、水不漏、麻絮等材料，按照一定比例拌合，对接口再次进行二次封闭，经再次闭水试验，发现封闭效果良好，顺利解决了渗水难题。